- Strona Internetowa a ekologia
- Szkoła ogrzewana przez uczniów
- Podniebny autobus w Chinach
- Lodówka na energię słoneczną
- Proekologiczna sygnalizacja świetlna
- Beton, który oczyszcza środowisko
- Hiszpania stawia na wieże słoneczne
- Jak zrekompensować ilość emisji węgla?
- Szkoła zaklasyfikowana jako rezerwat przyrody
- Wieżowiec z turbinami wiatrowymi w Londynie
- Nocne życie staje się ekologiczne
- Przyszość Citroëna w Chinach
- Domek ogrzewany kompostem
- Konsument o większej wrażliwości ekologicznej.
- Wiosna w C_42 na Polach Elizejskich
- Zwiedzanie Wielkiego kanionu koleją słoneczną
- Międzynarodowy konkurs
- Otwarcie sezonu 2010 Ligi Mistrzów OZE
- Etykiety energetyczne trafiają na opony
- CITROËN W GENEWIE
- Samolot zasilany energią słoneczną.
- Wodór rozprzestrzenia się
- Kiedy rowery będą napędzać autobusy
- Obsiać kwiatami, aby dokarmić pszczoły
- Ile CO2 emitują wasze zakupy?
Rośnie liczba eko-dzielnic
27-09-2010
27-09-2010
Idąc za przykładem Montreuil (Francja), wiele miast stawia czoła problematyce związanej z ochroną środowiska i decyduje się na utworzenie eko-dzielnic.
Projekt miasta Montreuil jest ambitny. Dotyczy około 30 000 osób na ponad 200 hektarach. Przyczyni się on do powstania największej ekologicznej dzielnicy w Europie. W lipcu bieżącego roku, region Ile-de-France ogłosił ten projekt zwycięzcą konkursu NQU (Nowe Dzielnice Miejskie) i przyznał na jego realizację 3,5 miliona euro subwencji.
A to tylko jeden z tak wielu przykładów. Obecnie każde miasto chce mieć swoją eko-dzielnicę.
Dzielnice miast, zaprojektowane w perspektywie zrównoważonego rozwoju, przyczyniają się jednocześnie do ochrony środowiska naturalnego, rozwoju socjo-ekonomicznego i przede wszystkim podniesienia jakości życia.
W BedZED, pierwszej ekologicznej dzielnicy w Anglii zainaugurowanej w 2002 roku, energia niezbędna do ogrzewania zredukowana została o 90% w porównaniu do klasycznych mieszkań, całkowite zużycie energii o 70%, a objętość odpadów o 75%. Przestrzenie zielone są otwarte i mieszkańcy mogą korzystać z nich o każdej porze dnia. Przewidziany został również wystarczająco duży zbiornik, który umożliwi zainstalowanie kosza ułatwiającego segregację śmieci. Bez takiego ułatwienia, segregacja przeważnie nie ma miejsca.
W dzielnicy Vauban w miejscowości Fribourg (Niemcy), która jest pionierem tego typu projektów, na dachach wielu domów zainstalowano panele słoneczne, które dostarczają prawie 65% energii elektrycznej zużywanej przez całą dzielnicę. Przystanki autobusowe i tramwajowe znajdują się w odległości mniejszej niż 500 metrów od miejsca zamieszkania i pracy.
Mieszkańcy mieli wpływ na podejmowane decyzje. Pomogli nawet przy odnowieniu niektórych budynków. We wszystkich dzielnicach zrównoważonego rozwoju znaleźć można właścicieli mieszkań, lokatorów i osoby posiadające dostęp do modernizowanych obiektów, gdyż w tych projektach fundamentalne znaczenie ma włączenie się w działanie wszystkich grup społecznych.
Eko-dzielnice nie mają już tylko charakteru doświadczalnego. Ich włączenie do istniejących już struktur miasta staje się obecnie sprawą zasadniczą. Dobrym przykładem na to jest Montreuil (200 hektarów na łączną powierzchnię 892).
Flash Player version 10.0.0 (get Flash Player) is required to visit 'CITROËN C-ZERO - CEL: ZERO CO2'.
You can try to upgrade your Flash Player by clicking here
You can also access the html alternative